Unos neumáticos revisados regularmente duran más
Es una buena idea revisar mensualmente la profundidad y el estado de la banda de rodadura,
la presión, los daños en los flancos y cualquier signo de desgaste
irregular. En caso de duda, consulta a un especialista que te indicará
si el neumático es apto para seguir rodando.
Seis motivos para cambiar tus neumáticos
A continuación te damos seis razones por las que deberías cambiar los
neumáticos de tu vehículo. En algunas ocasiones el neumático se puede
reparar. La reparación de los neumáticos debe ir acompañada de
un examen minucioso del neumático, que debe ser realizada por un
especialista. Es fundamental desmontar la cubierta de la llanta para
comprobar si existen daños internos y su importancia.
1. Pinchazo
Los neumáticos actuales son muy resistentes y aguantan casi todo, pero
los pinchazos son inevitables. Un especialista debe revisar el neumático
después de un pinchazo para detectar los posibles daños ocultos que
podrían hacer que el neumático fuera irreparable.
Normas de seguridad en caso de pinchazo:
- Piensa primero en tu seguridad y en la de los pasajeros, sal de la calzada en un lugar seguro
- Enciende las luces de emergencia
- Pónte el chaleco reflectante
- Coloca el triángulo de señalización en el arcén a 100 m del coche
Piensa siempre en tu seguridad. Consejos para cambiar una rueda pinchada
- Lleva en tu coche un par de guantes resistentes
- Lleva una bolsa de basura en el maletero por si el neumático que tienes que cambiar está lleno de barro
- Asegura la estabilidad del gato para que no se caiga.
- Después de cambiar la rueda y poner la de repuesto, puede que ésta no esté bien inflada, no conduzcas demasiado deprisa
- Ve a la estación de servicio más próxima e infla correctamente el neumático montado
- Si las tuercas están mal apretadas pueden dañar los discos de freno o el sistema de montaje de la rueda
Dirígete lo antes posible a un especialista de neumáticos para el
reapriete adecuado del neumático. Si las tuercas se aprietan
correctamente será más fácil quitarlas.
2. Cuando los neumáticos llegan al límite legal de desgaste
